Hvor meget ved du om stigende pullert?
Jan 20, 2025| Hvor meget ved du om stigende pullert?
1. Pneumatisk fuldautomatisk stigende pullert: luft bruges som drivmiddel, og søjlen drives til at stige og falde gennem en ekstern pneumatisk kraftenhed.
2. Hydraulisk fuldautomatisk løftepullert: hydraulikolie bruges som drivmiddel. Der er to kontrolmetoder, nemlig at drive søjlen til at hæve og falde gennem en ekstern hydraulisk kraftenhed (drivdelen er adskilt fra søjlen) eller en indbygget hydraulisk enhed kraftenhed (drivdelen er placeret i søjlen) .
3. Elektromekanisk fuldautomatisk stigning: pullerten drives til at stige og falde gennem den indbyggede motor i søjlen. Halvautomatisk stigende pullert: Hæveprocessen drives af kraftenheden, der er indbygget i søjlen, og nedstigningen fuldføres af mandskab.
4. Løft af løftepullert: Hæveprocessen kræver mandskab til at løfte og trække, og nedstigningen afhænger af selve søjlens vægt.
5. Bevægelig løftepullert: søjlen og bunden er adskilt, og søjlen kan trækkes tilbage, når den ikke længere er nødvendig for kontrol.
6. Fast pullert: søjlen er direkte fastgjort til vejbanen.
Hovedfunktioner
1Køretøjskontrolfunktion: Det kan effektivt begrænse køretøjer i at komme ind i specifikke områder, såsom i nogle vigtige aktivitetssteder, militærbaser, lufthavnsbaner osv., ved at hæve løftepullerten for at forhindre uautoriserede køretøjer i at passere igennem og sikre regional sikkerhed.
2 Trafikafledningsfunktion: På nogle steder med tæt trafik, såsom vejkryds eller indkørsler til parkeringspladser, kan køretøjer ved rimelig styring af løftepullerten guides til at følge den foreskrevne rute for at forbedre trafikeffektiviteten. I myldretiden er den for eksempel indstillet til kun at tillade køretøjer i en bestemt retning at passere, eller til at prioritere offentlig transport såsom busser.
3Anti-terror- og anti-kollisionsfunktion: Den fuldautomatiske løftepullert har en vis anti-kollisionsevne og kan modstå ondsindede kollisioner af køretøjer. Nogle løftepullerter af høj kvalitet kan modstå påvirkningen fra køretøjer, der vejer flere tons med en vis hastighed, hvilket beskytter personalets sikkerhed og vigtige faciliteter bag dem. Det er meget udbredt på nogle vigtige sikkerhedssteder såsom regeringsbygninger og ambassader.